Heute ist der letzte Tag der Elbe-Tour. Und somit ist dies auch der letzte Teil. Heute geht es noch ein Stück die Elbe hinauf, dann biegen wir ab Richtung Prag. Zwei Tage Prag sind noch geplant, diese haben aber mit der Elbe-Radtour nichts zu tun und deshalb auch kein Beitrag in dieser Reihe.
Auch heute wieder die Abschiedsrunde durch die Stadt. Der Wasserturm von Nymburk und noch die Stadtansicht von der anderen Elbeseite



Die Sitzbank auf dem Přemyslovců náměsty in Nymburk ist dem Schriftsteller Bohumil Hrabal gewidmet. Die Skulptur des lokalen Bildhauers Michal Jára zeigt Hrabal mit Katzen und Büchern. Im Winter wird die Bank ins Rathaus gebracht, ansonsten ist sie ganzjährig frei zugänglich.
Solche Wassersprüher hätten wir uns auf unserer Reise öfters gewünscht.


Der Elbe/Labe Radweg, in Tschechien als Radweg Nr.2 gekennzeichnet, enttäuschte uns auch heute wieder. Während wir Elbaufwärts bis Melnik regelrecht verwöhnt wurden, scheint der Elbe-Radweg danach zwischen den größeren Ortschaften nicht sehr sorgsam geplant. Entweder auf der Autostraße (und da ist es echt kein Spaß bei den Überholvorgängen der tschechischen Autolenker), oder dann über Buckelpisten, Single-Trails und Feldwege, die bei einem bepackten Fahrrad keine Freude aufkommen lassen. Die „Brücke“ auf dem Bild ist Teil des offiziellen Nr.2 Radweges, und zum Glück hat sie nur ein Geländer, sonst hätten unsere Fahrräder nicht drüber gepasst.
Unterwegs zwischen zwei Feldwegen ein kleines Dorf mit einer schön renovierten Kapelle.


Bei Lázně Toušeň hieß es Abschied nehmen von der Elbe / Labe. Es waren interessante Tage, unterschiedliche Eindrücke und ich habe wieder viel erfahren.
Bei Kilometer 868,5 verließen wir die Elbe und fuhren den Eurovelo 4 bis Prag. Die 8 Kilometer täuschen, denn bis Prag Zentrum durften wir noch 30 Kilometer auf dem Sattel sitzen.



Schlussendlich, nach einigem Verfahren weil es auf einmal keine Wegweiser gab, Ankunft in Prag.
Wir sind am Ziel der Fahrradtour angekommen und dies war soweit der letzte Bericht. Jetzt noch zwei Tage Prag und dann hoffen wir, daß wir eine Lösung für unsere Heimfahrt finden, da der gebuchte Zug (Deutsche Bahn AG) ersatzlos gestrichen wurde und die Alternativen entweder keine Fahrräder mitnehmen oder die Fahrradplätze alle ausgebucht sind.
Vielen Dank fürs leserische Begleiten auf der Tour, die vielen Likes und auch die Kommentare.